آتلیه کودک

شکل کودک

کودکان به دلیل عدم آگاهی کامل از نوع کار، بی حوصلگی، بازیگوشی و عدم درک یا بی توجهی به راهنمایی های عکاسان و والدین قادر به تطبیق با محیط عکاسی در هنگام عکاسی نیستند.
عکاسی از کودکان نیاز به صبر، دقت و اشتیاق دارد. هنر عکاسی و ایجاد روابط نزدیک در محیطی شاد با کودکان ما این تکنیک ها را یاد گرفته ایم و در کار خود به کار می بریم.
یک استودیوی موفق برای کودکان تأسیس کرد.
عکاسی از گذشته تا به امروز یکی از جذاب ترین و مهیج ترین حرفه های بشر بوده است.
در حال حاضر، علاوه بر افرادی که نگاه هنری به کار دارند برخی از افراد به آن شغل دیدگاه اقتصادی دارند. و از آن به عنوان منبع درآمد استفاده کنید
یک آتلیه عکاسی در صورتی می تواند درآمد خوبی کسب کند که به صورت حرفه ای راه اندازی شده و مجهز و مسلط باشد.
امروزه عده ای بر این باورند که درآمد آتلیه های عکاسی کودک نسبت به سایر رشته های عکاسی بیشتر و بهتر است اما نکته مهم این است که در این کار به فکر درآمد تنها نباشید.

جهت دریافت اطلاعت بیشتر اینجا را کلیک کنید.

انجام هنر توبافی

احیای هنر توبافی و توباف در روش‌های سنتی بافت، مواد اولیه‌ای مانند پنبه، ابریشم یا پشم را تولید می‌کند و نخ از این مواد تهیه می‌شود. بعد نخ را بجوشانید و با آرد غلیظ کنید. سپس از این پارچه ها و چرخ ها برای به دست آوردن محصول نهایی استفاده کنید.توبافی محصولات ملایم و غیر ضروری از لباس های بدلی که بدن را آرام می کند و هوای درخشان کویر را قابل تحمل می کند.

بافت سنتی، چرخ بافی

نام دیگر هنر توبافی بافی است که از قدیم الایام در یکی از روستاهای خراسان جنوبی به نام هوراشاد رواج داشته و بیشتر زنان این روستا با بافتنی زندگی می کنند و ماده اولیه آن ابریشم یا پشم است. با پرشین وی همراه باشید تا با این نوع منسوجات سنتی آشنا شوید.

توبافی

کورات جنوبی منطقه ای تاریخی است که در آن صنایع دستی زیادی تولید می شود.کورات جنوبی بر اساس کشور، الگوهای طبیعی و مناطق روستایی متفاوت است. و بستگی به ظرفیت های موجود دارد. این باعث ایجاد هنری مناسب برای ساکنان می شود.
هنرمندان این کشور از مواد طبیعی استفاده می کنند و آثار هنری آنها صنایع دستی زیبایی است که چشم هر بیننده ای را به خود خیره می کند.
هراشاد روستایی در 24 کیلومتری جنوب شرقی بیرجند است که بافت سنتی حراشاد یا به زبان محلی توبافی یکی از مهمترین صنایع دستی استان خراسان جنوبی است که تنها صنایع دستی استان است. معرفی شده توسط سازمان میراث فرهنگی و گردشگری برای دریافت مهر اصالت.

توبافی با زن روستایی

در روش‌های سنتی بافت، توباف ابتدا مواد اولیه‌ای مانند پنبه، ابریشم یا کف را تهیه می‌کند و نخ را می‌چرخاند. مرحله بعدی این است که نخ به دست آمده را بجوشانید و از نشاسته برای غلیظ شدن آن استفاده کنید.
سپس از این پارچه ها و چرخ ها برای به دست آوردن محصول نهایی استفاده کنید. محصول لطیف بدون پانسمان جایگزینی است که بدن را آرام می کند و هوای گرم کویر را قابل تحمل می کند.
بیشتر بدانید؛ هنر 300 ساله در هراشاد بیرجند
بافندگی در بیرجند قدمتی طولانی دارد. اما با گسترش صنعت نساجی مدرن فراموش می شود که مخمل، پشت بند، چادر شب، دزد، توری، دستمال، چهار پتو، کرباس، لنگ، ملحفه توت و حوله از جمله پارچه های نخی بافته شده در این منطقه است.

تولید صنایع دستی بانوان

زنان روستایی خراسان جنوبی از دیرباز به تولید صنایع دستی اشتغال داشته اند. این شامل فرش، قالیچه، قالیچه و پارچه های سنتی است.

موارد بیشتری در این باره جستجو کنید:

توبافی خراشاد،توبافی بیرجند،توبافی خراسان جنوبی،توبافی خوسف،توبافی چیست،اموزش توبافی،

انواع مختلف کوپلر

کوپلرها انواع مختلفی دارند که از جمله می توان به نمونه های زیر اشاره کرد:

کوپلر تبدیل
کوپلر پیچی قفل شونده
کوپلر انتهایی
کوپلر گروتی
کوپلر جوشی میلگرد و سازه
کوپلر استاندارد یا رزوه راستگرد
کوپلر با رزوه چپ و راست
کوپلر موقعیت
کوپلر برای آرماتورهای فشاری

 

کوپلر پیچی قفل شونده

این نوع کوپلر نوعی خاص از وصله های مکانیکی است و استفاده از آن در زمان هایی که طول آرماتور در حدود ۲۰ سانتی متر باشد، صورت می گیرد. این نوع اتصال مکانیکی بهترین روش برای ادامه دادن میلگردهای انتظار کوتاه، تعمیر و مقاوم سازی بتنی می باشد.

کوپلر تبدیل

کوپلر تبدیل دارای دو سایز مختلف بوده و امکان اتصال دو آرماتور با قطرهای متفاوت را فراهم می کند. این گونه کوپلرها معمولا در ابتدا به آرماتوری که قطر بیش تری دارد بسته می شود.

کوپلر گروتی

استفاده از کوپلر گروتی بیش تر برای سازه های پیش ساخته استفاده می شود. ساختار این گونه بتن ها به گونه ای است که از یک طرف دارای رزوه و از سمت دیگر دارای محفظه ای برای ریختن بتن گروت می باشند. استفاده از این کوپلر در قطعات پیش ساخته مانند تیر، ستون یا دیوار امکان پذیر می باشد.

کوپلر انتهایی

کوپلر انتهایی جایگزین مناسبی برای خم های انتهایی تیر و ستون بوده و می تواند فضا را برای آرماتوربندی و بتن ریزی به میزان ۶۰ درصد فراهم کند.

کوپلر استاندارد

کوپلر استاندارد که با نام کوپلر رزوه راستگرد نیز شناخته می شود، در همه قسمت های سازه بتنی قابلیت استفاده دارد. از کوپلر استاندارد در مکان هایی که حداقل یکی از آرماتورها امکان چرخش داشته باشد، استفاده می شود. برای تولید این کوپلرها از میلگرد به عنوان مواد اولیه استفاده می شود.

کوپلر موقعیت

استفاده از کوپلر موقعیت در مکان هایی که دو آرماتور قادر به حرکت نبوده و به صورت مجزا در دو قسمت سازه بتنی قرار گرفته اند، صورت می گیرد. کوپلر موقعیت از یک قسمت نر و ماده و یک مهر قفل کننده تشکیل شده است.

کوپلر برای آرماتورهای فشاری

از کوپلر فشاری برای آرماتورهایی که تحت بار فشاری هستند استفاده می شود. استفاده از این کوپلر به منظور انتقال بار فشاری بین دو میلگرد که انتهای آن به صورت قائم بریده شده است، صورت می گیرد.

جوش سر به سر میلگرد

 جوش سر به سر میلگرد

با توجه به خلاقیت و نوآوری های مختلف در شرکت STS که از اساسی ترین اهداف جهت رقابت با دیگر شرکتها از نظر مدیریت شرکت بوده همواره بخش توسعه فن آوریها این شرکت در حال تحقیق و ارائه مباحث جدید در صنعت جوش می باشد. از دیگر از نوآوری های شرکت STS ارائه و ترویج روش جوش فورجینگ سر به سر میلگردها می باشد.  تکنولوژی نوین جوش فورجینگ سر به سر میلگرد نسبت به روش متداول و مرسوم فعلی اتصال به صورت اورلپ و نیز روش استفاده از اتصالات مکانیکی و کوپلینگ از صرفه اقتصادی بیشتری برخوردار بوده و همچنین استحکام ناحیه اتصال در آن نیز بیشتر از ماده اولیه می باشد . به طور کلی روش جوش فورجینگ سر به سر میلگردها بسیار سریعتر , مستحکم تر و اقتصادی تر از روش اتصال روی هم می باشد.

 

                                                             

مزایای روش جوش فورجینگ سر به سر میلگردها :

 

• دارای تائیدیه فنی از مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن
• صرفه جویی  تا 30 درصدی در مصرف میلگرد با حذف اورلپ و پرتها .
• کاهش زمان , نیروی انسانی , حمل و نقل ها با توجه به کاهش مصرف میلگرد . 
• اتصال میلگرد های غیرقابل مصرف ( پرت ) به یکدیگر و استفاده مجدد از آنها .
• با توجه به کاهش مصرف میلگرد ، وزن اصلی سازه کم شده و متناسب با آن از نیروهای ثقلی جانبی نیز کاسته می شود و در نتیجه مقاومت سازه در مقابل زلزله افزایش خواهد یافت .
• این سیستم ، اشتباهات انسانی را به شدت کاهش می دهد ( بسیار مشاهده گردیده است که پرسنل اجرایی برای کاهش پرت میلگردها از طول اورلب ها می کاهند که این امر باعث کاهش مقاومت میلگرد ها در نقاط اتصال و در نتیجه کاهش مقاومت سازه می گردد . )
• با توجه به کاستن از حجم اضافی میلگرد ها در نقاط اتصال ، امکان ویبره بهتر بتن که مشکل بسیار مهمی تاکنون بوده است برطرف می شود و بتن ویبره خوب و مناسب تری میسر می گردد . 
• با توجه به کاهش حجم اضافی میلگرد ها ، درگیری بتن با میلگرد ها افزایش خواهد یافت .
• افزایش یافتن مقاومت در نقطه اتصال ، به طوری که مقاومت در این نقطه بیشتر از سایر نقاط در طول میلگرد می باشد .

                                      

اسپرت کردن ماشین

گاهی اوقات ممکن است فکر کنید بعضی چیزها مختص افراد خاص است و شما حتی اگر به آن چیز علاقه‌مند باشید، نمی‌توانید آن را به دست بیاورید؛ اما در اصل این طور نیست. امروزه راهکارهایی پیش رویتان قرار گرفته است که شما می‌توانید با توسل به آن‌ها به هر آنچه که دوست دارید و به آن علاقه‌مند هستید برسید. فقط اندکی صبر می‌خواهد و حوصله و اندکی هم ابتکار و سلیقه. امروزه دیگر اسپرت کردن ماشین مخصوصاً برای کسانی که ماشین معمولی دارند دیگر فقط در حد یک رویا و آرزو نیست.

شما می‌توانید با شناخت نکاتی که در اسپرت کردن ماشین مورد توجه قرار می‌گیرد، پیاده سازی آن نکات و نیز اندکی هزینه کردن و به عبارت دیگر سر کیسه را شل کردن ماشین معمولی خود را اسپرت کنید و به آن ظاهری متفاوت و زیبا ببخشید.

آگهی تبلیغاتی جهت اسپرت کردن خودرو در سایت شیپور

مراحل اسپرت کردن ماشین

اسپرت کردن ماشین دو مرحله کلی دارد که شما باید هر دو مرحله را به طور کامل انجام دهید:

• اسپرت کردن فضای داخلی ماشین
• اسپرت کردن نمای بیرونی ماشین

در زیر به طور مختصر هر یک از مراحل فوق را شرح خواهیم داد.

چگونه فضای داخلی یک ماشین را اسپرت کنیم؟

برای اسپرت کردن ماشین در اولین مرحله باید به فضای داخلی ماشین و نیز تزیینات آن توجه کنید.

تزیینات فضای داخلی ماشین علاوه بر آن که به ماشین شخصیت می‌دهد، موجب می‌شود که اطرافیان نسبت به آن حس خوبی داشته و آن را به عنوان یک ماشین خاص و دوست داشتنی در نظر بگیرند.

صندلی‌های اسپرت، تودوزی‌ها، تزیینات جانبی داخل ماشین و غیره به ماشین شما جلا می‌دهند و به زیبایی و ارزشمندی آن می‌افزایند؛ اما از جمله کارهایی که می‌توانید برای اسپرت کردن فضای داخلی ماشین انجام دهید عبارتند از:

نقش روکش مناسب در اسپرت کردن ماشین

روکش‌ها اولین چیزی هستند که به محض ورود به ماشین به چشم می‌خورند.

اولین چیزی که قابل تغییر هستند و هر کس می‌تواند بنا به ذوق و سلیقه خود از میان انواع آن‌ها یکی را انتخاب کند و به فضای داخلی ماشین خود جلا و زیبایی ببخشد.

روکش‌ها دارای رنگ‌ها، جنس‌ها و طرح‌های مختلفی هستند. بنابراین تعویض روکش صندلی‌ها، فرمان و غیره می‌تواند اولین گام در اسپرت کردن ماشین محسوب شود.

با انتخاب روکش‌هایی که رنگ‌های شیک و لوکسی دارند و نیز از جنس‌های مرغوبی هستند، می‌توانید فضای داخلی ماشین خود را زیباتر و جذاب‌تر کنید.

آیا تا به حال به ماشین‌هایی که روکش چرمی با رنگ شیری و یا زرشکی تیره دارند فکر کرده‌اید؟!! واقعاً این ماشین‌ها زیباتر و جذاب‌تر به نظر نمی‌رسند؟

تعویض دسته دنده ماشین

انتخاب یک سردنده مناسب نیز تاثیر به سزایی در اسپرت کردن فضای داخلی ماشین دارد.

انواع سردنده‌ها در بازار موجود هستند که قیمت متعارف آن‌ها بین ۸ هزار تومان تا 900 هزار تومان است.

تهیه یک عدد دستگیر برای ترمز دستی

تهیه یک عدد دستگیر برای ترمز دستی که قیمت متعارف و معمولی آن 9000 تومان تا 200,000 است نیز می‌تواند به نوبه خود سهم مهمی در اسپرت کردن داشته باشد.

تعویض نشانگرهای اعلان ماشین

کار دیگری که باید در اسپرت کردن فضای داخلی ماشین انجام دهید، تعویض نشانگرهای اعلان ماشین است.

قیمت متعارف و معمولی این نشانگرها بین ۱۵۰۰ تومان تا ۲۰۰ هزار تومان است.

همرنگ کردن داشبورد و سینه ماشین با روکش‌ها

همرنگ کردن داشبورد و سینه ماشین با روکش‌ها نیز از دیگر کارهایی است که باید هنگام اسپرت کردن فضای داخلی ماشین انجام دهید.

برای این کار شما باید حدود 50 هزار تومان تا 500 هزار تومان هزینه کنید.

استفاده از فرمان‌های اسپرت

در صورتی که دوست داشتید می‌توانید از فرمان‌های اسپرت استفاده کنید.

در صورت استفاده از فرمان‌های اسپرت دیگر نیازی به روکش کردن فرمان نخواهید داشت.

اسپرت کردن فضای داخلی ماشین

چگونه نمای بیرونی ماشین را اسپرت کنیم؟

بعد از ایجاد تغییرات در فضای داخلی ماشین و اسپرت کردن آن نوبت به ایجاد تغییرات و اسپرت کردن نمای بیرونی ماشین می‌رسد.

نمای بیرونی ماشین دست شما را برای ایجاد تغییرات و پیاده کردن ایده‌های خلاقانه باز گذاشته است. البته به شرط این که در ایجاد تغییرات جانب احتیاط را رعایت کنید، حد متوسط را در نظر بگیرید و دچار افراط و تفریط نشوید.

هرگز ماشین خود را بیش از اندازه از حالت عادی و معمول آن خارج نکنید. چرا که ممکن است در این صورت از طرف راهنمایی و رانندگی جریمه شوید.

از جمله کارهایی که می‌توانید برای اسپرت کردن نمای بیرونی ماشین انجام دهید عبارتند از:

استفاده از رینگ‌های اسپرت و لاستیک‌های پهن

در اسپرت کردن نمای بیرونی ماشین اولین مرحله معمولاً استفاده از لاستیک‌های پهن و رینگ‌های اسپرت است.

در هنگام استفاده از لاستیک‌های پهن و رینگ‌های اسپرت مراقب باشید جعبه دنده ماشین در معرض خرابی قرار نگیرد. البته به احتمال زیاد استفاده از این نوع رینگ‌ها و لاستیک‌ها ماشین شما را از شمول گارانتی خارج می‌کند.

هزینه‌ای که برای خرید این رینگ‌ها و لاستیک‌ها باید خرج کنید متفاوت است.

اگر می‌خواهید جنس خوب و قابل اتکایی بخرید باید حدود 4 میلیون تومان هزینه کنید.

نقش سپر در اسپرت کردن ماشین

تعویض سپرهای معمولی با سپرهای اسپرت از دیگر کارهایی است که باید هنگام اسپرت کردن نمای بیرونی ماشین خود انجام دهید.

قیمت یک سپر ماشین هم از ۳۰ هزار تومان تا ۲ میلیون و پانصد هزار تومان است. (البته بسته به نوع خودرو فرق می‌کند.)

خرید یک رکاب هم که قیمتی بین ۳۰ هزار تا ۷۰۰ هزار تومان دارد، می‌تواند در اسپرت کردن نمای بیرونی ماشین به یاری شما بیاید.

رنگ کردن شیشه‌های ماشین

رنگ کردن شیشه‌ها نیز می‌تواند به مقدار زیادی حال و هوای ماشین شما را اسپرت کند.

فقط هنگام رنگ کردن شیشه‌ها به این نکته توجه نمایید که شیشه‌ها را به اندازه‌ای رنگ کنید که توسط راهنمایی و رانندگی جریمه نشوید.

دودی کردن شیشه‌ها روشی رایج و معمول است که توسط طرفداران ماشین اسپرت مورد استفاده قرار می‌گیرد.

نقش سر اگزوزهای خوش صدا در اسپرت کردن ماشین

برای اسپرت کردن نمای بیرونی ماشین می‌توانید از سر اگزوزهای خوش صدا که حس خوشایندی را نیز به اطرافیان منتقل می‌نمایند استفاده کنید.

استفاده از این نوع سر اگزوزها می‌تواند برای شما بین 30 تا 1 میلیون و 150 هزار تومان هزینه داشته باشد.

استفاده از چراغ‌های اسپرت

برای اسپرت کردن نمای بیرونی می‌توانید چراغ‌های معمولی ماشین خود را با اسپرت‌های آن عوض کنید.

استفاده از چراغ‌های اسپرت

استفاده از بوق‌های چند صدایی جهت اسپرت کردن ماشین

بوق‌های چند صدایی نیز می‌تواند سهم کوچکی در اسپرت کردن داشته باشد. پس برای اسپرت کردن از این نوع بوق‌ها نیز استفاده کنید.

قیمت این بوق‌ها نیز بر اساس تعداد صداهایی که دارند و نیز کشور سازنده آن تعیین می‌شود.

فلاپ کشی هم حدود ۲۰ هزار تا ۱۲۰ هزار تومان هزینه خواهد داشت.

اگر می‌خواهید فلاپ‌های گران‌تری خریداری نمایید، بهتر است فلاپ‌های آلمانی و اتریشی را انتخاب کنید که نسبت به سایر مارک‌ها گرانتر هستند.

اگر هم می‌خواهید بابت بوق‌های چند صدایی زیاد هزینه نکنید می‌توانید از فلاپ‌های چینی استفاده کنید.

تغییر در ارتفاع ماشین

از دیگر کارهایی که معمولاً در اسپرت کردن نمای بیرونی ماشین انجام می‌گیرد، تغییر در ارتفاع ماشین است.

برای تغییر دادن ارتفاع ماشین نیز روش‌های مختلفی وجود دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به برش فنر لول کمک فنر و پیچ مهره‌ای ( روغنی ) کردن فنر ماشین اشاره کرد.

در روش اول شما می‌توانید به یک مکانیک مراجعه کنید و با پرداخت چند هزار تومان از او بخواهید که فنر لول کمک فنر ماشین‌تان را بریده و کوتاه نماید. با این کار ارتفاع ماشین شما پایین می‌آید.

این روش با آن که روش معقول و ارزانی به نظر می‌رسد، زیاد توصیه نمی‌شود. چرا که باعث خشک‌تر شدن ماشین و نیز کمتر شدن عمر فنرها می‌شود.

در روش دوم که معمولاً روش رایجی است شما می‌توانید فنر ماشینتان را روغنی و یا به اصطلاح پیچ مهره‌ای نمایید. به این صورت که داخل فنر را پر از روغن و واسکازین خاص ‌کنید.

زمانی که از این روش استفاده کردید، کمک فنر شما نرم‌تر خواهد شد اما ارتفاع ماشین‌تان تغییر نخواهد کرد.

برای تغییر ارتفاع ماشین باید فنر لول مربوط به کمک فنر را تعویض کنید.

کاهش ارتفاع خودرو

البته تغییر در ارتفاع ماشین چندان هم بی‌دردسر نیست.

دردسرهای تغییر در ارتفاع ماشین

زمانی که تغییر در ارتفاع ماشین را به عنوان عاملی برای ایجاد اسپرت سازی ماشین انتخاب می‌کنید، باید حواستان باشد که:

• هنگام پارک کردن، ماشین را با فاصله از جدول‌های خیابان پارک نمایید. چرا که ممکن است هنگام باز کردن ماشین، در آن با جدول‌ها برخورد کند.
• در مسیرهای پر از چاله و چوله تردد نکنید. چرا که با تغییر در ارتفاع ماشین، احتمال برخورد کف آن با زمین بیشتر شده و موجب خرابی آن می‌شود.
• هنگام عبور از سرعت‌گیر و دست اندازهایی که در مسیرتان قرار دارد، سرعت ماشین را به میزان قابل ملاحضه‌ای کاهش دهید.
• وقتی ارتفاع ماشین را کاهش می‌دهید، باعث خشکی عملکرد سیستم تعلیق می‌شوید. پس اگر فردی باشید که به سواری نرم و راحت علاقه‌مند است، کاهش ارتفاع ماشین نمی‌تواند روش مناسبی برای اسپرت کردن نمای بیرونی ماشین باشد. پس باید به دنبال راه‌های دیگری برای اسپرت کردن نمای بیرونی ماشین خود باشید.

چند نکته مهم

• لاستیک با لبه گلگیر برخورد نکند، اگر دیدید که لاستیک با لبه گلگیر برخورد می‌کند، باید لبه گلگیر را برش بزنید. افراط در کاهش ارتفاع ماشین باعث می‌شود که در هنگام پیچیدن حتی با کمترین سرعت لاستیک جلو به گلگیر برخورد کرده و صدای گوش خراشی را ایجاد نماید.
• دیگر نمی‌توانید به راحتی در جاده‌های خاکی رانندگی کنید. درضمن ممکن است در هنگام معاینه فنی و فروش ماشین نیز با مشکلاتی رو به رو شوید.
• دیگر نمی‌توانید به راحتیِ روزهای قبل از کاهش ارتفاع با ماشین خود بار و یا سرنشین استاندارد حمل کنید.
• در دست اندازها لاستیک‌ها با قسمت داخلی گلگیر برخورد کرده و به شل گیرها و شلنگ‌های شیشه شور صدمه می‌زند.
• بر روی مجموعه تعلیق فشار بیشتری وارد شده و در نتیجه ماشین زودتر خراب می‌شود.
• چون سپر نسبت به حالت عادی خود، در مکان پایین‌تری قرار می‌گیرد، هنگام برخورد به جایی، به جای آن که ضربه به سپر وارد شود به چراغ‌ها و یا جلو پنجره وارد می‌شود.

تقویت موتور ماشین

بعد از آن که فضای داخلی و نمای بیرونی ماشین خود را با ایجاد تغییراتی اسپرت کردیم، به ظاهر کار تمام می‌شود و ما می‌توانیم از داشتن یک ماشین زیبا و جوان پسندانه لذت ببریم. اما مسئله این است که همه چیز به زیبایی و ظاهر خودرو ختم نمی‌شود و ما برای این که بتوانیم کار خود را کامل و بی‌عیب و نقص انجام دهیم نیاز داریم سوای این کارها کار دیگری نیز انجام دهیم و آن این است که موتور ماشین خود را تقویت کنیم.

بسیاری از افراد اعتقاد دارند که تقویت موتور ماشین علاوه بر آن که بر سرعت آن می‌افزاید، موجب زیباتر شدن صدا نیز می‌شود. پس موتور ماشین خود را طبق مراحل زیر تقویت می‌کنند تا هم از سرعت ماشین و هم از صدای زیبای آن لذت ببرند.

شما هم می‌توانید با طی کردن مراحل زیر موتور ماشین خود را تقویت کنید تا از مزایای آن بهره‌مند شوید:

• در ابتدا با صرف هزینه‌ای حدود 100 هزار تا 500 هزار تومان فیلتر هوای اسپرت را ببندید.
• سپس برای افزایش میزان تعادل ماشین، مخصوصاً زمانی که ماشین‌تان رینگ‌های اسپرت و خوابیده دارد، استرس بار را ببندید .
• در نهایت هدرز که بستن آن قدرت ماشین را از ۵ تا ۱۵ اسب بخار افزایش می‌دهد را ببندید.

تقویت موتور ماشین

نکات کاربردی در اسپرت کردن ماشین

با در نظر گرفتن نکات کاربردی زیر ماشین خود را به بهترین نحو اسپرت کنید:

• سعی کنید از رنگ‌های شاد و روشن استفاده کنید.
• با آن که تنوع روکش‌ها بسیار زیاد است و انواع مختلفی در بازار دارد، اما برای اسپرت کردن ماشین بهتر است از روکش‌هایی که از جنس چرم هستند استفاده کنید.
• امروزه استیکرهایی با طرح‌ها و نقش‌های مختلف به بازار آمده‌اند که مورد استفاده قرار می‌گیرند. می‌توانید این نوع استیکرها را خریداری کنید و از آن‌ها هنگام اسپرت کردن ماشین استفاده کنید.
• اگر هنگام اسپرت کردن جانب احتیاط را رعایت نکنید و دچار افراط شوید، ممکن است دیگر گارانتی و خدمات پس از فروش شامل حال خودروی شما نشود. پس سعی کنید تغییرات را به اندازه اعمال کنید و ماشین‌تان را بیش از اندازه از حالت عادی و متعارف آن خارج نکنید.
• در هنگام اسپرت کردن ماشین به جنس لاستیک‌هایی که می‌خرید توجه کنید. استفاده از لاستیک‌های بی‌کیفیت و نامناسب زیان‌های جبران ناپذیری را متوجه شما خواهد کرد.
• امروزه حتی دنیای متفاوت دختران و پسران وارد دنیای ماشین‌ها هم شده است و آنها را تحت تاثیر قرار داده است. به طوری که امروزه ما شاهد ماشین‌های اسپرتی هستیم که تغییرات آن با توجه به ویژگی‌هایی که دختران می‌پسندند اعمال شده است.

استفاده از رینگ اسپرت

وقتی از رینگ اسپرت استفاده می‌کنید می‌توانید از مزایای آن همچون افزایش زیبایی، افزایش قدرت فرمان پذیری، افزایش قدرت مانور، کاهش خط ترمز و نیز کاهش سریع‌تر سرعت خودرو هنگام ترمزگیری بهره‌مند شوید. ولی باید دقت کنید که انجام آن توسط افراد کارشناس، متخصص و زبده انجام بگیرد. در غیر این صورت علاوه بر هزینه‌های زیادی که بابت تهیه رینگ اسپرت‌ها متحمل می‌شوید، ممکن است زیان‌های جبران ‌ناپذیری نیز گریبان‌تان را بگیرید.

استفاده از رینگ اسپرت

تزیینات ماشین

مدل ماشین، رنگ، شکل، قدرت موتور آن و هزاران ویژگی دیگر ممکن است هیچگاه قابل تغییر نباشند و شما نتوانید با ایجاد تغییرات در آن‌ها ماشین خود را اسپرت کنید.

با این وجود فضای داخلی ماشین‌تان این امکان را برای شما فراهم می‌آورد که بتوانید با اندکی تغییر و نیز با بهره‌گیری از ذوق و سلیقه خود فضایی دلنشین و زیبا به وجود آورید و از بودن در آن لذت ببرید.

راهکارهای زیر به شما در اسپرت کردن ماشین کمک خواهند کرد:

مدل ماشین خود را هرگز ملاک عمل قرار ندهید!

اگر مدل ماشین‌تان پایین است، نگران ایجاد تغییرات در آن نباشید.

امکانات ماشین‌های مدل بالا را در نظر بگیرید و آن‌ها را در فضای داخلی ماشین خود پیاده کنید. مثلاً در ماشین‌های مدل بالا جایی برای گذاشتن عینک تعبیه شده است.

شما می‌توانید با مراجعه به مغازه‌هایی که وسایل جانبی و تزییناتی ماشین می‌فروشند، گیره‌هایی خریداری نمایید که می‌توانند پس از نصب در فضای داخلی ماشین به عنوان جا عینکی مورد استفاده قرار بگیرند.

دست شما در انتخاب مکان نصب این گیره‌ها باز است.

می‌توانید در هر مکانی که دوست دارید این گیره‌ها را نصب نمایید و از آن به عنوان جاعینکی استفاده کنید.

استفاده از بالش‌های پشت تکیه‌گاه

بالش‌هایی که پشت تکیه گاه صندلی قرار می‌گیرند، نه تنها باعث زیبایی ماشین شما می‌شوند، بلکه باعث می‌شوند گردن شما در مقابل خستگی‌ها و صدمات احتمالی رانندگی طولانی مدت حفظ شود. پس سعی کنید از این نوع بالش‌ها خریداری نمایید و از آن‌ها استفاده کنید.

قاب پدال

امروزه در بازار قاب‌هایی وجود دارند که مخصوص پدال‌های ماشین از پدال گاز گرفته تا ترمز و کلاچ می‌باشند. استفاده از این قاب‌ها زیبایی فضای داخلی ماشین را دو چندان می‌کنند.

این قاب‌ها رنگ‌های مختلفی دارند که شما می‌توانید با توجه به رنگ روکش‌ها آن‌ها را خریداری کرده و از آن‌ها برای زیباتر شدن فضای داخلی ماشین استفاده نمایید.

قاب پدال

استفاده از مخزن پلاستیکی

این مخزن پلاستیکی که در صورت استفاده باید به تکیه گاه صندلی وصل کنید، با باز شدن درست همانند صندلی هواپیما یک فضای ثابت برای لیوان چای یا بطری آب ایجاد می‌کند. این مخزن پلاستیکی علاوه بر این که فضای داخلی اتومبیل شما را زیبا می‌کند، فضایی را برای نوشیدنی شما اختصاص می‌دهد.

استفاده از زیرسیگاری مخصوص در صورت سیگاری بودن

زیرسیگاری‌هایی که برای ماشین طراحی شده‌اند می‌توانند دو چیز را برای شما به ارمغان بیاورند، البته در صورتی که سیگاری باشید: اول این که طراحی و شکل فوق العاده‌ای دارند که می‌توانند فضای داخلی اتومیبل شما را زیبا و لوکس جلوه دهند. دوم این که فضای دو جداره‌ای دارند که از نفوذ بوی بد سیگار به داخل ماشین جلوگیری می‌کنند و ناخودآگاه به شما اجازه نمی‌دهند تا خاکروبه‌های سیگار را از شیشه ماشین بیرون بریزید. پس اگر سیگاری هستید، از این زیرسیگاری‌ها استفاده کنید.

اسپرت کردن ماشین با تعویض قسمت‌های قابل تعویض

قسمت‌هایی از ماشین همچون عقربه‌ها که قابل تعمیر و تعویض هستند را البته در صورتی که ظاهر آن‌ها خراب شده است، تعمیر و یا تعویض کنید. اگر بدنه ماشین دارای فرورفتگی و یا رنگ رفتگی است تعمیر نمایید. پارچه‌ها و ابر صندلی‌ها را در صورتی پارگی تعمیر و یا از نو عوض کنید. در صورتی که چراغ ماشین‌تان شکسته است آن‌ها را نیز تعویض کنید.

بهبود عملکرد سیستم سوخت

از تمیز کننده‌هایی که برای پاک سازی قسمت‌های مهم موتور به کار می‌روند استفاده کنید.

این کار باعث می‌شود که عملکرد سوخت رسانی بهتر انجام شود و ماشین نو به نظر برسد.

عوض کردن لاستیک، رینگ در صورت نیاز به تعویض

این کار هم عملکرد سیستم را بهبود می‌بخشد و هم به زیبایی ظاهری آن می‌افزاید. نوارهای لاستیکی را که از ورود هوای گرم در فصل تابستان و از ورود هوای سرد در فصل زمستان جلوگیری می‌کند، در صورت نیاز تعویض کنید.

تهویه و کولر ماشین

کولر و تهویه ماشین نیز پر از گرد و خاک و غبار می‌شوند. بنابراین نیاز به رسیدگی و تمیز کردن دارند. اگر ‌به آن یک خوشبو کننده نیز اضافه کنید هوای داخل اتومبیل بسیار مطبوع و دلپذیر خواهد شد.

رنگ زدن قسمت‌های قابل رنگ

اگر می‌خواهید ماشین خود را زیباتر و جذاب‌تر کنید، نوارهای پلاستیکی اطراف ماشین را جدا کنید و جای آنها را با دقت بسیار با اسپری رنگ کنید. این کار باعث می‌شود ماشین‌تان نوتر، زیباتر و تمیزتر به نظر برسد.

ویژگی‌های خاص ماشین اسپرت

اسپرت کردن ماشین تقریباً حدود 15 میلیون تومان هزینه دارد.

در هنگام اسپرت کردن باید به این نکته توجه نمایید که این نوع ماشین ویژگی‌هایی دارد که آن را از سایر ماشین‌ها متفاوت می‌کند.

ویژگی‌هایی که شما بنا به سلیقه و علاقه خودتان آن‌ها را ایجاد کرده‌اید و بنابراین باید در هر صورت با آن‌ها کنار بیایید.

ماشین‌های اسپرت با آن که زیبایی خاص خودشان را دارند اما باید با دقت مراقبت شوند تا آسیبی از جانب آن‌ها متوجه راننده و سرنشینان ماشین نشود.

به عنوان مثال همانطور که در بالا نیز ذکر کردیم، یکی از ویژگی‌های این نوع ماشین کاهش ارتفاع آن‌هاست که می‌تواند مشکلاتی را برای خود ماشین و راننده به وجود دارد و یا یکی از ویژگی‌های این نوع ماشین رنگ کردن شیشه‌های آن است که اگر از حد معمول آن خارج شود، می‌تواند علاوه بر مشکلاتی که برای راننده به وجود می‌آورد، مشمول جریمه‌های راهنمایی و رانندگی کشور شود.

کلام آخر در مورد اسپرت کردن ماشین

ماشین‌های اسپرت ظاهری خاص دارند و بیشتر جلب توجه می‌نمایند. بنابراین برای کسانی که دوست دارند آرام و بدون حاشیه و نیز بدون جلب توجه دیگران در سطح شهر تردد کنند، مناسب نمی‌باشند. کسانی که در آرزوی داشتن یک ماشین اسپرت به سر می‌برند بهتر است از قبل تمامی جوانب را سنجیده و سپس اقدام به اسپرت کردن ماشین خود نمایند. با این وجود ماشین‌های اسپرت بسیار جوان پسند هستند و حس شادابی و طراوات را به راننده و سرنشینان آن انتقال می‌نمایند. امروزه استفاده از آن‌ها بسیار رواج پیدا کرده است.

 

ثبت آگهی های اسپرت کردن خودرو در آگهی رایگان شهر24

همه ما ناخودآگاه با دیدن ماشین‌های اسپرت و صدایی که از سیستم‌های صوتی آن‌ها به گوش می‌رسد به یاد جوانانی می‌افتیم که پر از انرژی هستند و دوست دارند به عنوان آدم شاد، سرزنده و پرانرژی معرفی شوند.

شاید این طرز فکر ما بیانگر این موضوع باشد که ماشین افراد هم درست مانند طرز پوشش آن‌ها می‌تواند نشان دهنده شخصیت آن‌ها باشد.

در واقع ما با اینکاربه آن لباسی می‌پوشانیم که خاص، منحصر به فرد و زیبایش می‌کند.

لباسی که به ماشین شخصیت بخشیده و نوع طرز فکر و سبکی که صاحب ماشین می‌پسندد را به ما معرفی می‌نماید.

بهترین زمان فروش خودرو

قبل از دردسرسازشدن خودرو به فکر فروش باشید
چیزی که واضح است هر چه خودرو بیشتر کار کرده باشد، قیمتش کاهش می‌یابد. اما مسئله فقط این نیست، از یک جایی به بعد فروش آن حتی با وجود پیشنهاد قیمت پایین هم سخت می‌شود. پس باید حواس‌تان به این موضوع باشد. مثلا بعد از اینکه خودرو بالای ۱۵۰ هزار کیلومتر کار می‌کند، قیمتش پایین می‌آید و مشتریانش کم می‌شوند. حتی برخی از افراد معتقدند که کارکرد بالای ۹۰ هزار کیلومتر هم کیفیت و کارکرد خودرو را کاهش خواهد داد و موجب می‌شود که برای فروش دچار افت قیمتی چشمگیر شود. واقعیت هم همین است، طی‌کردن مسافت زیاد با خودرو باعث استهلاک قطعاتش می‌شود. پس کم‌کم باید به فروش فکر کنید.

درج تبلیغات خرید و فروش خودرو در سایت دیوار

تکلیف خودتان را با خودرو مشخص کنید
یکی از مهم‌ترین ابعاد هر معامله‌ای تعیین نیازها میباشد. شما در جایگاه فروشنده باید بدانید که چرا می‌خواهید خودروی خود را عوض کنید. این باعث می‌شود که انتظار معقولی از معامله در پیش روی خود داشته باشید و سریع‌تر و راحت‌تر به مشتری مناسب خواهید رسید. مثلا اگر خودرو دیگر کیفیت کاری ندارد و عملکردهایش با مشکل مواجه شده، مشتری مخصوص به خود را خواهد داشت و قیمت‌گذاری‌اش هم با شرایطی که خودروی شما کاملا سالم است، فرق میکند. یا زمانی که شرایط خانوادگی‌تان تغییر می‌کند و مثلا تعداد فرزندان بیشتری به جمع‌تان اضافه می‌شود، امکان دارد که قصد فروش خودروی سالم خود را برای خرید گزینه‌ای جادارتر در سر داشته باشید.

زمانی که بیشترین تقاضا وجود دارد اقدام به فروش کنید
اقتصاد دنیای پیچیده‌ای است اما قوانین ساده‌ای دارد. حرف حکیمانه‌ای بود، قبول دارید؟ واقعیت این است که درک قوانین و قواعد ساده اقتصاد و بازارها می‌تواند معاملات پرسودی برایتان رقم بزند و از پیچیدگی‌هایش کم میکند. مثلا اگر بدانید که اوضاع بازار خرید و فروش خودرو چگونه است و در چه زمان‌هایی تقاضا برای خرید بالاتر می‌رود، در فروش خودروی دست دوم‌تان موفق‌تر عمل خواهید کرد. تقاضا و وضعیت بازار را رصد نمایید. ببینید که نوسانات خودرو در چه زمان‌هایی رخ می‌دهد و چه مواقعی، افراد به دلیل اخبار یا وضعیت بازار خودروی صفر به بازارهای دست‌دوم روی می‌آورند.

 زمان و فصل مناسب برای فروش خودرو را در نظر بگیرید
صحبت‌‌کردن درباره زمان و فصل مناسب فروش خودرو کار ساده‌ای نیست. چون حتی اگر ارزیابی‌های دقیق و آمارگیری‌های علمی هم انجام بدهید، باز هم امکان دارد که در فصول و زمان‌هایی که به نظر می‌رسد، بازار فروش خودروی دست دوم وضعیت خوبی ندارد به مشتری ایدئالی برخورد کنید و معامله‌ای خوشایند داشته باشید.

از سایت‌ها و مراجع مطمئن کمک بگیرید
برای اینکه بدانید بهترین زمان فروش خودرو دست دوم‌تان چه موقع است، به سایت‌های معتبری مانند دیوار هم سر بزنید. شما می‌توانید با قراردادن خودرو، تصاویر، ویژگی‌هایش و البته اطلاعات تماس‌تان، اقدام به جذب مشتری نمایید. در این صورت می‌توانید بهترین زمان فروش خودرو را از طریق میزان و کیفیت تماس‌هایی که با شما گرفته می‌شود، کشف کنید. البته دیوار از طریق همکار تجاری‌اش کارنامه خدمات دیگری هم ارائه می‌دهد که فرآیند فروش را برای شما سرعت میدهد.

برای فروش خودرو خود میتوانید آگهی رایگان خود را در سایت شهر24 قرار دهید

تیونینگ خودرو

چگونه می توانید خودرو خود را تقویت کنید و بهترین مسیر برای رسیدن به قدرت بیشتر با اصطحلاک کمتر چیست؟ یک روش نصب توربوشارژر است.

جهت آشنایی و معرفی تعمیرگاه های مجاز و آگهی تبلیغاتی آنها برای نصب انواع توربو شارژ به سایت دیوار مراجعه نمایید.

چهار سوپاپ برای هر سیلندر

امروزه بیشتر خودروهای روز دنیا از سرسیلندرهایی استفاده می کنند که برای هر سیلندر 4 سوپاپ و در برخی مواقع بیشتر از 4 سوپاپ در نظر گرفته اند.

اما با توجه به این که ما در ایران زندگی می کنیم و خودروهای ما از خودروهای روز دنیا فاصله دارند، پس پنجمین پیشنهاد ما برای تقویت اصولی خودرو، استفاده از سر سیلندرهایی است که برای هر سیلندر 4 سوپاپ در نظر گرفته اند.

پراید در طرح های مختلف ( 111،131،151 , … )، انواع تیبا و ساینا، کوییک، پژو جی ال ایکس، پژو پارس و سمند با موتور XU7 خودروهایی هستند که هنوز هم با موتور هشت سوپاپ تولید می شوند.

شما می توانید با هزینه نسبتا منطقی، به نصب سرسیلندر 16 سوپاپ روی آن ها اقدام کنید.

برای پرایدها و تیباها از سرسیلندر موتورهای سری B مزدا استفاده می شود.

و برای موتورهای هشت سوپاپ XU7 می توانید سرسیلندر 16 سوپاپ موتور 1.8 لیتری زانتیا را نصب کنید.

برای مثال پراید با یک سرسیلندر B6، کیت مکش و ریمپ استاندارد، می تواند 90 اسب بخار قدرت سر چرخ (حدود 100 اسب روی فلایویل) تولید کند.

این عدد بسیار عدد قابل توجهی است؛ با یک هزینه تقریبا منطقی حدود 30 اسب بخار قدرت بیشتر از ماشین گرفته اید.

جهت ثبت هر گونه آگهی رایگان در خصوص تیونینگ خودرو به آگهی در سایت مجاز مراجعه نمایید.

نصب توربو شارژر

نصب توربو شارژر روی خودرو یک هزینه بسیار بزرگ است.

طبق آخرین استعلام قیمت هایی که از مراکز نصب توربو شارژر داشته ایم، این کار حدود 15 تا 20 میلیون هزینه دارد.

البته با نصب توربوهای قوی تر و برندهای بهتر، این هزینه به 30 میلیون تومان نیز می رسد.

اما مهم ترین مسئله این است که بازدهی نصب توربو چقدر است؟

جواب این سوال، یک عددِ متغیر بین حدود 60 تا 110 درصد است.

دلیل اصلی متغیر بودن این عدد، بنزین ایران است.

برای مثال موتور tu5 را بررسی می کنیم.

قدرت سر چرخ این خودرو حدود 90 اسب بخار است.

با نصب توربوشارژر می توان 150 الی 210 اسب بخار از این موتور قدرت گرفت.

این عدد را می توانید خودتان انتخاب کنید. چگونه؟ با انتخاب بنزین معمولی یا سوپر.

اگر بخواهید این موتور با بنزین معمولی مَپ شود، می توانید حدود 150 اسب بخار سر چرخ از این خودرو قدرت بگیرید.

اما اگر می خواهید همیشه بنزین سوپر مصرف کنید، می توان 210 اسب بخار را از این موتور بیرون کشید.

 

 

نگهداری ماشین صفر

دلایل زیادی برای حفظ وضعیت مطلوب خودرو وجود دارد و حتی باید بگوییم نگهداری‌های پایه هم برای خودرو از اهمیت بالایی برخوردارند.

جلوگیری از هزینه‌های تعمیر سنگین

هزینه‌های متوسط نگهداری یک خودرو بسته به نوع آن متفاوت است اما یک حکم کلی وجود دارد آن هم اینکه نگهداری‌ و هزینه‌های کوچک، از هزینه‌های سنگین جلوگیری می‌کنند. به عنوان مثال تعویض روغن موتور هزینه زیادی ندارد اما تعویض نادرست روغن می‌تواند موجب خرابی‌های بزرگ برای موتور گردد.

بهبود ایمنی

نگهداری صحیح از خودرو می‌تواند باعث کاهش مصرف سوخت خودرو شود. اما نکته مهم‌تر این است که در صورت حفظ عملکرد خودرو، قطعات مهم و اصلی شرایط مطلوب خود را حفط می‌کنند. اما گاهی ممکن است تصادف‌ها در اثر بی دقتی ما رخ ندهند و وضعیت نامناسب خودرو آن را به وجود بیاورد. به عنوان مثال روزانه بسیاری از تصادفات در اثر نقص سیستم ترمز، لاستیک‌های ضعیف، و کمربند ایمنی با عملکرد بد موجب ایجاد خسارت می‌شوند.

قیمت فروش دست دوم بالاتر

بدون شک یک خودرو با شرایط نگهداری بهتر، بازار و قیمت فروش دست دوم بهتری دارد. احتمالا برای شما هم پیش آمده که به هنگام خرید یک خودرو دست دوم، از بین گزینه‌های موجود، خودرویی را انتخاب می‌کنید که وضعیت فنی بهتری دارد و هزینه‌های کمتری روی دست شما می‌گذارد.

موتور

میزان مصرف سوخت را کنترل نمایید

عملکرد موتور تحت تاثیر موارد زیادی قرار دارد. موارد تخصصی زیادی در مورد موتور وجود دارد اما راحت‌ترین کاری که می‌توان برای آن انجام داد، مشاهده میزان مصرف سوخت است.

اندازه گیری مصرف سوخت هم چندان سخت نیست و اگر تعداد دفعات مراجعه شما به پمپ بنزین بدون تغییر در رفتارهای رانندگی بیشتر از حالت عادی است، این به این معناست که مصرف سوخت موتور خودرو شما افزایش پیدا کرده است. البته افزایش مصرف سوخت می‌تواند دلایلی چون تنظیم نبودن باد لاستیک‌ها و حمل بارهای اضافی هم داشته باشد.

میزان روغن‌ها را چک کنید

خودرو شما بخش‌های مکانیکی مختلفی دارد که با یکدیگر در اصطکاک هستند. اصطکاک موجب ایجاد گرما و در نتیجه کاهش چشمگیر عملکرد موتور می‌شود. علت استفاده از روغن همین است و باید روغن‌های مختلف به ویژه روغن موتور را به شکل مرتب کنترل نمایید.

نخستین مورد حفظ سطح مناسب روغن است که به وسیله میله در نظر گرفته شده قابل کنترل است. رنگ روغن هم باید چک شود. رنگ روغن موتور نباید کاملا سیاه باشد. روغن موتور باید تیره باشد اما رنگ بسیار تیره یا روشن، نشان از عملکرد نامناسب موتور و یا تعویض روغن در بازه‌های زمانی طولانی مدت دارد.

روغن‌ها انوع مختلفی دارند اما باید از همان روغنی استفاده کنید. شما باید از همان روغنی استفاده کنید که کمپانی سازنده توصیه کرده است.

شمع‌های موتور را تعویض کنید

اگر موتور خودرو شما احتراق مناسبی ندارد و یا دچار لگد می‌شود، این احتمال وجود دارد که شمع‌ها کاربرد خوب خود را از دست داده باشند. ایراد در شمع‌ها، می‌تواند شتاب خودرو را کاهش دهد، در استارت زدن مشکل ایجاد کند و مصرف سوخت را افزایش دهد.

بهتر است شمع‌ها را در هر 50 هزار کیلومتر تعویض کنید اما شمع‌هایی وجود دارد که به دلیل تکنولوژی ساخت بالا، تا 160 هزار کیلومتر هم قابلیت استفاده را دارند. باز هم تاکید می‌کنیم که بهترین زمان تعویض شمع‌ها توسط کارخانه اعلام شده است.

تعویض شمع‌ها کار سختی نیست و در صورت در اختیار داشتن ابزار مناسب، امکان پذیر است. در غیر اینصورت نزد مکانیک ماهر بروید.

فیلتر هوای موتور را تعویض کنید

عملکرد موتور با استفاده از ترکیب سوخت و هوا صورت می‌گیرد و هوای واردشده به موتور باید عاری از هرگونه مواد باشد. در غیر اینصورت، موتور دچار ایراداتی چون کاهش قدرت و صداهای غیرمعمول می‌شود. فیلتر هوای موتور باید در بازه‌های زمانی مختلف طبق دستورالعمل کارخانه تعویض شود.

تعویض فیلتر هوای موتور کار چندان سختی نیست اما بستگی به نوع خودرو شما دارد. اگر شخصا امکان این کار را ندارید، باید برای تعویض آن به مکانیک مراجعه نمایید.

تفاوت بنزین یورو 4 با دیگر بنزین‌ها

دراساس تحقیقات انجام شده از سوی مرکز تحقیقات سرطان، بنزن ازجمله ترکیباتی است که در فهرست خطرناک‌ترین مواد سرطان‌زا قرار دارد. این در حالی است که براساس اعلام سازمان حفاظت محیط زیست ذرات با قطر کمتر از 2.5 میکرون ـ که بنزن و مواد آروماتیک هم در این گروه قرار می‌گیرند ـ از مهم‌ترین عوامل ایجاد آلودگی هوا در کلانشهرها هستند. از این رو سازمان حفاظت محیط زیست با هدف کاهش آلودگی هوا و حفظ سلامت مردم، اصلاح سوخت توزیعی در کشور و توزیع سوخت استاندارد یورو4 را در دستور کار خود قرار داده است. بدون تردید بهبود کیفیت سوخت خودروها اعم از بنزین و گازوئیل در بهبود شرایط کیفی هوای کلانشهرها و در نتیجه سلامت ساکنان این شهرها نقش بسیار مهمی دارد.

در صورت لزوم جهت خرید آنلاین بنزین به آگهی های تبلیغاتی  در سایت های مجاز مراجعه نمایید.

 

پیش به سوی یورو 4

به گزارش ایرنا، براساس مصوبه هیات وزیران توزیع بنزین با استاندارد یورو‌4 در تبریز از ابتدای مرداد امسال، در اصفهان و شیراز از ابتدای مهر امسال و در شهرهای اهواز و مشهد از ابتدای آذر صورت گرفته است. براساس همین خبر توزیع بنزین با استاندارد یورو‌4 در شهرهای اراک، کرج و تهران نیز اجرایی شده است.

دکتر علی‌احسان نظربیگی، مدیر گروه ارزیابی‌های تخصصی نفت خام و فرآورده‌ها در پژوهشگاه صنعت نفت در گفت‌وگو با جام‌جم می‌گوید: بنزین و گازوئیل از پرمصرف‌ترین سوخت‌هاست. بر همین اساس روز به روز تلاش می‌شود استانداردهایی که درباره سوخت مورد نیاز خودروها در نظر گرفته می‌شود مورد بازنگری قرار گیرد تا استانداردهای سختگیرانه‌تری برای بنزین و گازوئیل به عنوان سوخت مصرفی خودروهای درون‌شهری و برون‌شهری اعمال شود. هدف از در نظر گرفتن استانداردهای سختگیرانه این است که در نهایت مصرف این سوخت‌ها برای بشر و محیط زیست با آلودگی کمتری همراه باشد.

استانداردهای آلایندگی یورو (از یک تا 6) حداکثر مقدار مجاز برای انتشار گازهای آلاینده ناشی از سوخت بنزین و گازوئیل را تعریف می‌کند. نظر بیگی با اعلام این موضوع می‌افزاید: افزایش عدد یورو در استاندارد سوخت به معنی اعمال سختگیری‌های بیشتر است. وقتی بنزین و گازوئیل در موتور خودرو می‌سوزد گاز خروجی از لوله اگزوز خودرو می‌تواند موجب آلودگی محیط شود. هر چه فرآیند تصفیه سوخت بهتر انجام شده باشد مواد ناخالص بیشتری از ترکیب سوخت حذف می‌شود و بر این اساس استاندارد سوخت بالاتر خواهد بود.

ملاک‌ها چیست؟

نظر بیگی با اشاره به ویژگی‌های مهمی که درباره سوخت بنزین مورد توجه است این طور توضیح می‌دهد: یکی از این مشخصه‌ها عدد اکتان است. در استانداردهای قبلی عدد اکتان پایین‌تر بود، اما در استانداردهای جدید عدد اکتان بالاتر مطرح است. یعنی هرچه عدد اکتان سوخت مصرفی در خودروها بالاتر باشد این سوخت از استاندارد بالاتری برخوردار است.

در کشور ما استاندارد یورو‌4 به عنوان استاندارد مطلوب مطرح است. در بیشتر پالایشگاه‌های کشور براساس استاندارد یورو‌4 سوخت تولید می‌شود در بعضی پالایشگاه‌هایی که هنوز موفق به تولید سوخت با استاندارد یورو‌4 نشده‌اند طرح‌هایی برای تولید سوخت مطابق با استاندارد یورو‌4 مطرح شده است. براساس استاندارد یورو 4، عدد اکتان بنزین باید بین 91 تا 95 باشد. عدد اکتان نشان‌دهنده آرام سوزی و خشک‌سوزی سوخت مصرفی است.

مشخصه‌ای که در اعمال استاندارد برای سوخت مصرفی در خودروها مورد توجه است مقدار بنزن موجود در سوخت است. بنزن ماده‌ای سرطان‌زا و بسیار خطرناک است. براساس استاندارد یورو‌4 میزان بنزن مجاز در سوخت بنزین حداکثر یک درصد است.

به گفته مدیر گروه ارزیابی‌های تخصصی نفت خام و فرآورده‌ها، یکی از مشخصات و ویژگی‌هایی که در سوخت بنزین حد مجازی برای آن در نظر گرفته شده مواد آروماتیک و حلقوی است که براساس استاندارد یورو‌4 مقدار مجاز در‌نظر گرفته شده برای این گروه از ترکیبات حداکثر 35 درصد است. الفین از دیگر ترکیبات شیمیایی است که برای آن محدوده استانداردی در نظر گرفته شده است. در بنزین با استاندارد یورو‌4 حداکثر 18 درصد الفین به عنوان حد مجاز در نظر گرفته شده است.

از دیگر ویژگی‌های بسیار مهم برای سوخت بنزین مصرفی در خودرو‌ها میزان گوگرد موجود در آن است که براساس استاندارد یورو‌4 میزان گوگرد نباید بیش از 50ppm باشد: (ppm واحد در یک میلیون). این در حالی است که در استانداردهای قبلی میزان مجاز در نظر گرفته شده برای گوگرد موجود در سوخت خودرو‌ها 100 تا 200 یا حتی 600ppm در نظر گرفته می‌شد. استاندارد یورو‌4 از جمله استانداردهای سختگیرانه است که در تعیین این استاندارد حد مجاز در نظر گرفته شده برای بسیاری از ترکیبات بیماری‌زا که به افزایش آلودگی در شهرهای بزرگ منجر می‌شود تغییر پیدا کرده است.

نظر بیگی معتقد است در مورد سوخت گازوئیل سختگیری‌ها در مقایسه با سوخت بنزین به مراتب کمتر است. زیرا بیشتر خودروهایی که در محدوده شهرها تردد می‌کنند بنزین سوز هستند. یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های مورد نظر برای گازوئیل میزان سولفور موجود در سوخت است که براساس استاندارد یورو‌4 میزان سولفور موجود در گازوئیل نباید بیش از 50ppm باشد. مشخصه‌های دیگری نیز در تعیین استاندارد برای گازوئیل مورد توجه است که در مقایسه از اهمیت کمتری برخوردار است.

روزی 70 میلیون لیتر بنزین

در ایران هر روز بیش از 70 میلیون لیتر بنزین مصرف می‌شود. نظر بیگی با اعلام این خبر می‌افزاید: میزان بنزین مصرفی در شهر تهران حدود 15 تا 20 میلیون لیتر در روز برآورد شده است که معادل بنزین مصرفی در 15 استان است. این در حالی است که در زمان تعطیلات و با آغاز فصل سفر، مصرف بنزین افزایش پیدا می‌کند. به این ترتیب هر روز حجم زیادی از مواد آلاینده وارد محیط زیست می‌شود. بنزن، گوگرد و مواد آروماتیک مهم‌ترین آلاینده‌هایی است که بسیار خطرناک و سرطان‌زا بوده و می‌تواند سلامت شهروندان را به خطر اندازد. از این روصنعت نفت و پالایشگاه در تلاش هستند از توان خود برای تولید بنزین مطابق با استاندارد یورو‌4 بهره گیرند. البته بسیاری از پالایشگاه‌ها اکنون براساس استاندارد یورو‌4 بنزین تولید می‌کنند و بعضی از پالایشگاه‌ها نیز در حال نصب تجهیزات هستند تا بتوانند به این استاندارد دست پیدا کنند.

به گفته این پژوهشگر، مهم‌ترین آلاینده‌هایی که در نتیجه سوختن بنزین در خودروها وارد محیط زیست می‌شود عبارتند از دی‌اکسیدگوگرد، اکسیدهای کربن، گوگرد و نیتروژن، ترکیبات حلقوی و بنزن. این ترکیبات وارد محیط زیست شده و پیامدهایی به همراه دارد که مهم‌ترین این پیامدها آلودگی هواست. باید توجه داشت که فقط توجه به استانداردسازی سوخت کفایت نمی‌کند، بلکه باید این استانداردسازی در فرآیند تولید خودروهای جدید نیز مورد توجه قرار گیرد. بخشی از آلاینده‌ها در نتیجه ناقص‌سوزی سوخت در موتور خودرو ایجاد می‌شود. به عبارت دیگر باید موتور خودرو با سوخت مصرفی تطابق داشته باشد، زیرا در غیر این صورت موتور خودرو درست کار نمی کند و همچنان شاهد انتشار بیش از اندازه آلاینده‌ها در محیط خواهیم بود.

کاهش آلودگی هوا نیازمند همکاری است

کاهش آلودگی هوا و پیامدهای آن هدفی است که دستیابی به آن مستلزم همکاری سازمان‌ها و نهادهای مختلف است. دکتر نظر بیگی ضمن تاکید بر این ضرورت می‌گوید: یکی از این نهادها وزارت نفت است که وظیفه تولید بنزین و سوخت مناسب و رعایت استانداردهای بین‌المللی در تولید سوخت را بر عهده دارد. خودروسازها از دیگر سازمان‌هایی هستند که در رسیدن به این هدف نقش مهمی ایفا می‌کنند. خودروسازها باید خودروهایی با موتور مناسب تولید کنند. خودروهای جدید باید مجهز به موتوری باشد که بتواند با بنزین استاندارد یورو‌4 کار کند. اگر در موتور خودرو اشکالات یا نواقصی وجود داشته باشد نمی‌تواند با این سوخت کار کند. برای خودروهای قدیمی که موتورشان با این سوخت سازگاری ندارد می‌توان از مبدل‌های کاتالیستی استفاده کرد که روی اگزوز خودرو قرار می‌گیرد و گازهای آلاینده را تصفیه می‌کند. توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی از دیگر راهکارهایی است که می‌تواند مسیر رسیدن به این هدف را هموار سازد. باید توجه کرد عامه مردم نیز نباید چنین تصور کنند که در محقق شدن این هدف نقشی ندارد. آنها می‌توانند با همکاری در زمینه‌های مختلف، محیط زیست را از این معضل نجات دهند.

بنزین بدون رنگ است

شاید بسیاری تصور کنند رنگ بنزین می‌تواند شاخصی برای شناسایی نوع و استاندارد بنزین تولید شده باشد، اما جالب است بدانید رنگ بنزین هیچ اثری در تعیین نوع استاندارد آن ندارد. اساسا بنزین بدون رنگ است و تولیدکنندگان با هدف ارزیابی بنزین تولید شده در پالایشگاه به آن رنگدانه اضافه می‌کنند. بنابراین ممکن است حتی بنزین یورو‌4 براساس انتخاب تولیدکننده به رنگ‌های متفاوتی عرضه شود. رنگ بنزین نشان‌دهنده کیفیت بنزین نیست. بلکه این قراردادی بین تولیدکننده‌هاست که رنگ بنزین را مشخص می‌کند و در کیفیت هیچ تاثیری ندارد.

البته گاهی نیز تولیدکنندگان براساس قراردادی تصمیم می‌گیرند؛ برای مثال بنزین مطابق با استاندارد یورو‌4 را به رنگ سبز یا صورتی به جایگاه‌ها عرضه کنند.

استانداردهای آلایندگی یورو برای سوخت خودرو

استاندارد آلایندگی یورو که از یورو 1 شروع شده و اکنون به یورو 6 رسیده است، حداکثر مقدار مجاز برای انتشار گازهای آلاینده خودروهای جدید که در اتحادیه اروپا فروخته می‌شود، تعریف می‌کند. به گزارش پژوهشگاه صنعت نفت، در این استانداردها انتشار اکسیدهای نیتروژن، هیدروکربن‌ها، هیدرو کربن‌های بدون متان، مونوکسید کربن و ذرات معلق در نظر گرفته شده است. مقادیر مجاز در این استاندارد براساس میزان وزن آلودگی خروجی به تفکیک آلاینده (برحسب گرم) بر مسافت طی شده (بر حسب کیلومتر) و بر اساس گروه خودرو و نوع سوخت مصرفی بیان می‌شود.

استاندارد یورو 4

استاندارد سوخت یورو‌4 اروپا سال 2005 تعریف شده است. سوخت دارای این استاندارد باید حداکثر دارای 35 درصد مواد آروماتیک، 18 درصد ترکیبات الفین، یک درصد بنزن، 2.7 درصد اکسیژن و 50ppm سولفور باشد. این سوخت به طور کامل بدون سرب است و عدد اکتان آن نیز بین 91 تا 95 است.

استاندارد یورو 5

استاندارد یورو 5 اروپا سال 2009 معرفی شد. بر اساس این استاندارد سوخت یورو 5 حداکثر دارای 35 درصد مواد آروماتیک، 18 درصد الفین، یک درصد بنزن، 2.7 درصد اکسیژن و 10ppm سولفور است. این سوخت بدون سرب است و عدد اکتان آن بالاتر از 95 است.

10 ترفند برای سرویس خودرو در فصل بهار و تابستان

برای این که خودرو خود را آماده استفاده در بهار و تابستان کنید، نیاز دارید به یکسری نکات توجه نمایید. این فصول با توجه به گرمی هوا می تواند قطعات ماشین شما را فرسوده کنند، پس نیازمند است از آنها نگهداری ویژه تری کنید. با این کار هزینه های خود را بسیار کاهش می دهید. مخصوصا رعایت نکات مهم نگهداری خودرو در فصل گرم باعث کاهش هزینه های نگهداری خودرو می شود. برای بی دلیل گاز خوردن ماشین راه حل وجود دارد.

 

 

جهت سرعت بخشیدن و پیدا کردن نزیدک ترین  نمایندگی های مجاز خودرو به سایت ایستگاه مراجعه نمایید.

1. بازدید از کولر خودرو

برای شروع فصل گرما بهتر است از سیستم کولر ماشین خود بازدید کنید؛ تا در صورت نیاز گاز کولر را شارژ کرده، تسمه آن را تعویض، و یا فیلتر آن را عوض نمایید. سعی نمایید از کولر خودرو درست استفاده کنید، چراکه مصرف مداوم آن به موتور آسیب می زند. البته بازکردن پنجره ها در جاده نیز موجب افزایش مصرف سوخت می شود؛ چراکه باد در ماشین میپیچد و جلوی شتاب خودرو را می گیرد.

2. بررسی سیستم تهویه مطبوع

این سیستم موجب خنک شدن خودرو در روزهای گرم می شود. برای همین نیاز به بازدید دارد؛ تا در صورت خرابی قطعات آن تعویض شود.

3. لاستیک و آینه

لاستیک خودرو ها در فصول بهار و تابستان با کاهش افت فشار مواجه می شود. بنابر این فشار لاستیک ها باید در این فصول زود به زود چک شود، تا آسیب های ناشی از افت فشار شامل حالتان نشود. واقعیت این است که یک لاستیک کم باد، پر باد، فرسوده یا غیر بالانس، به خصوص در هوای گرم، می‌تواند خیلی خطرناک باشد. همچنین تنظیم آینه خودرو و اطمینان از سالم بودن آن نیز فراموش نشود.

4. تسمه پروانه

هر 8000 تا 10000 کیلومتر تسمه پروانه را بازرسی نمایید، تا از سالم بودن آن مطمئن شوید و لمی آن در حد و اندازه های استاندارد باشد.

 

5. تعویض شمع

شمع های خودرو را هر 25000 کیلومتر بازدید و تمیز نمایید و در صورت نیاز برای تعویض آنها اقدام کنید.

6. باتری

گرمای هوا بر روی باتری خودرو اثر منفی می گذارد. تبخیر آب باتری و کاهش طول عمر آن یکی از مهم ترین این اثرات منفی است. پس بهتر است در این فصل زود به زود باتری ها را بررسی و از محکم بودن اتصالات و مناسب بودن سطح آب باتری اطمینان حاصل کنید. نگران عواقب بی‌توجهی به روشن شدن چراغ باتری باشید.

 

7. روغن ترمز

بخار شدن و از بین رفتن این روغن، در فصل گرم سال باعث تصادفات زیادی می شود. این مسئله ممکن است در اثر گرم شدن و گرم ماندن بیش از حد ماشین به وجود آید.

8. رنگ بدنه

درخشندگی رنگ بدنه، ظاهر زیبایی به خودرو می دهد. قرار گرفتن طولانی مدت خودرو زیر آفتاب، در طولانی مدت می تواند روی رنگ ماشین تاثیر بگذارد. تابش آفتاب و همراه شدن آلودگی های روی خودرو می تواند موجب خرابی رنگ بدنه شود. بنابراین علاوه بر اینکه خودرو باید تا جای ممکن در زیر سایه یا با کاور پارک شود، سطح بدنه آن نیز باید بطور منظم در این آب و هوا شستشو شود.

9. ضد یخ

قبل از اضافه کردن ضد یخ به سیستم خنک کننده از سلامت و کارآیی بخش های مختلف سیستم خنک کاری مانند ترموستات، پمپ آب، شیلنگ ها و درب رادیاتور مطمئن شوید.

 

10. ترموستات

یادتان باشد ترموستات موتور را در فصل تابستان باز نکنید. لازم است بذانید که وجود ترموستات روی موتور در فصل گرما ضرورت دارد و باعث میشود، موتور در ساعلات اولیه صبح، بعد از روشن شدن، به سرعت به دمای نرمال برسد و سرد کار نکند.