کامیون برقی صرفه جو ساخته شد

به گزارش مهر به نقل از نیواطلس، شرکت دایملر نخستین کامیونتمام الکتریک Mitsubishi Fuso eCanter را در آمریکا عرضه کرده است.

 

این کامیون های ۶ تنی هم ا کنون در پرتغال و آلمان استفاده می شوند. در این کشورها شرکت های حمل و نقل اعلام کرده اند این کامیون ها ۶۴ درصد ارزانتر از کامیونهای بنزینی هستند.

 

 کامیون های مذکور برای  مسافت های کوتاه شهری ساخته شده اند. این وسیله حمل ونقل با هربار شارژ می تواند ۱۰۰ کیلومتر را طی کند و مجهز به ۶ باتری۱۳.۸ کیلووات ساعتی است. به گفته شرکت تولید کننده این کامیون در مقایسه با نمونه های بنزینی می تواند به ازای طی هر ۱۰ هزارکیلومتر ۱۱۳۵ دلار در هزینه ها صرفه جویی کند.

 

 

 

 

برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر24 مراجعه کنید.

سایت شهر24 مرجع آگهی های رایگان.با سایت شهر24 دیده شوید.

جالب ترین کامیون های دنیا +عکس

کامیون یکی از وسیله های نقلیه پر کاربرد است که بیشتر برای کارهای صنعتی و سنگین از آن استفاده می شود ولی برخی مواقع نیز این وسایل از حالت ابزار خارج می شوند و تغییر شکل می دهند.
استفاده از کامیون ها برای کارهای مختلف کمی عجیب به نظر می رسد اما غیر معقول نیست. عده ای از کامیون دارها هستند که دوست دارند وسیله خود را به نوعی منحصر به فرد کنند و برای اینکار از هیچ راهی دریغ نخواهند کرد.
** خانه کامیونی

این کامیون از لحاظ ظاهری اصلا با کامیون های دیگر تفاوتی ندارد اما وقتی وارد آن می شوید خانه ای زیبا را خواهید دید که در اندازه ای کوچک طراحی شده است. یک شرکت آلمانی این خودرو را طراحی کرده است و در داخل آن تمامی امکانات رفاهی از دستشویی تا اتاق خواب قرار دارد.
** دکوتورا

این کامیون ها بیشتر در ژاپن و فیلیپین دیده می شوند. معنی اصلی "دکوتورا" کامیون های بسیار تزئین شده است. این کامیون ها بیشتر با لامپ های نئون و یا فرابنفش تزئین شده اند، همچنین بسیاری از لوازمی که در تزئین این کامیون ها به مصرف می رسد باید براق باشند تا میزان جذابیتشان بالا رود. یکی از کری خوانی های اصلی که بین راننده های ژاپنی وجود دارد میزان زیبایی کامیون هایشان است.
** کامیون های پاکستانی

یکی از جالب ترین سنت های دنیا را می توانیم در پاکستان ببینیم. بسیاری از کامیون دارهای پاکستانی در حالی که شاید درآمدی کمتر از دو هزار دلار داشته باشند اما بیش از سه تا پنج هزار دلار روی کامیون های خود سرمایه گذاری می کنند. آن ها با استفاده از صنایع دستی و یا شعر و لوازمات مختلف آن ها را تزئین می کنند. این باعث می شود تا کامیون های پاکستانی به عنوان یکی از متفاوت ترین کامیون های دنیا شناخته شود و بیشتر به عنوان یک سرگرمی شناخته می شود.
**  هتل کامیونی

بار دیگر یک کارخانه آلمانی به نام روتل با تغییر کاربری دادن به یک کامیون آن را تبدیل به یک هتل متحرک کرده است. این هتل اتاق هایی تک نفره دارد و البتهدائما در حرکت است. بسیاری از افرادی که دوست دارند هم شب را راحت بخوابند و هم مسیرشان را ادامه دهند از این هتل استفاده می کنند. این هتل همچنین 10 اتاق خواب دارد.
** مجسمه کامیون ها

هنرمندی به نام "مایک راس" چنی پیش مجسمه ای ساخت که در نوع خود بسیار عجیب است. این مجسمه از دو 18 چرخ ساخته شده است که از انتها به یکدیگر متصل هستند و یک انحنا خاصی دارد که آن را خاص می کند. بازدید کننده ها می توانند با ورود به کامیون پایینی از طریق راه ارتباطی به کامیونی که در آسمان معلق است برسند....

برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر24 مراجعه کنید.

سایت شهر24 مرجع آگهی های رایگان.با سایت شهر24 دیده شوید.

غول پیکرترین کامیون جهان + عکس

لایبهر یک شرکت تولید کننده کامیون در آلمان است که به خاطر کامیون های غول پیکرش به شهرت رسیده است. این وسایل نقلیه عظیم نزدیک به ۲۰۳ تن وزن داشته و می تواننند ۵۹۲ تن بار را حمل کنند. ارتفاع هر کدام از آن ها بیش از ۷ متر است و معمولا در معادن و در مناطق خاص استفاده می شوند زیرا کاربرد شهری ندارند. قیمت هر دستگاه از این کامیون ها بیش از ۳.۵ میلیون دلار است.

 

برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر24 مراجعه کنید.

سایت شهر24 مرجع آگهی های رایگان.با سایت شهر24 دیده شوید.

تنها بانوی وارد کننده ماشین آلات سنگین

به گزارش خبرگزاری زنان ایران ، ملیحه حلاوتیان تنها بانوی وارد کننده ماشین آلات سنگین(کامیون،تریلر و...) که قصد ورود به عرصه تولیدات را نیز دارد

 

به گزارش خبرگزاری زنان ایران ، ملیحه حلاوتیان تنها بانوی وارد کننده ماشین آلات سنگین که قصد ورود به عرصه تولیدات را نیز دارد ، در گفت و گو با خبرنگار ایونا گفت : حدود 27 سال است که در زمینه واردات ماشین فعالیت می کنم ، در 8 سال اخیربه طور مستقیم در زمینه واردات ماشین آلات سنگین فعال هستم  و نمایندگی انحصاری شرکت یانگ من را در ایران به عهده دارم.

 

وی با بیان اینکه به لطف خدا به زودی خط تولید ماشین آلات سنگین را نیز در کشور راه اندازی خواهیم کرد ادامه داد : تحصیلات خود را در زمینه مهندسی خاک شناسی به پایان رساندم ، به دلیل اینکه پدرم درزمینه صادرات ماشین فعالیت می کرد ، من نیز به چون تنها فرزند خانواده بودم به شغل پدرگرایش پیدا کردم و از سن 23 سالگی ، حدودا سال 1361 وارد این کار شدم.

 

اولین بانوی وارد کننده ماشین آلات سنگین در خصوص مشکلاتی که در زمینه فعالیت در این حرفه پیش روی وی قرار گرفته است ،نیز گفت  : اصولا زنان در حوزه فعالیت صنایع سنگین و دیزلی کمنر وارد می شوند ، برای اکثر خودرو سازان مرد وحتی سازمانهای دولتی حضور یک سرمایه گذار زن دراین بخش بسیار مایه تعجب بود. در اکثر موارد با جبهه گیریها و سنگ اندازی هایی سعی در منصرف کردن من از فعالیت در این عرصه را داشتند اما من به لطف خدا هر سدی را تبدیل به پل کردم و الان در جایی قرار گرفتم که وقتی به عقب برمی گردم و به گذشته نگاه می اندازم از عملکرد خود رضایت دارم.

 

حلاوتیان با بیان اینکه هرمشکلی که در مسیر پیشرفت من در این عرصه بوجود می آمد مرا به تلاش و کوشش بیشتر امیدوارتر می ساخت افزود :  آقای احمدی نژاد با حمایت معنوی از گروه ما باور من را در این زمینه تقویت کرد و همین که ایشان ما را دراین عرصه باور کردند برای من از همه چیز باارزش تر است.

 

مدیرعامل شرکت باران خودرو پرشیا با بیان اینکه از جایگاه خودم راضی هستم ، اما هنوز به ایده آل خود نرسیدم تصریح کرد : اگر احساس کنم به همه خواسته هایم رسیدم شاید در مسیر موفقیتم متوقف شوم ، هنوز خیلی ایده ها ، آرزو ها و خواسته ها در ذهنم وجود دارد که تلاش می کنم آنها را به مرحله عمل تبدیل کنم .

 

وی در حالی که از وضعیت زندگی و جایگاه خود در جامعه  ابراز رضایت کرد اظهار داشت : از ساعت 7 صبح تا ساعاتی از شب در دفتر خود مشغول پیگری امورهستم شب ، هنگامی که روزم را مرور می کنم از عملکرد خود رضایت دارم و از اینکه توانسته ام قدم مثبتی برای کشورم و آینده جوانان این مرزو بوم بردارم خدا را شکر می کنم و خستگی ام بر طرف می شود .

 

حلاوتیان در ادامه با بیان توصیه هایی به زنان کشوردرخصوص حضور در فعالیتهای اجتماعی و اقتصادی گفت: با پشتکار و توکل به خدا می توان به همه آروزها دست یافت ، زنان با حفظ جایگاه اصلی خود در خانواده می توانند به عنصری فعال و مناسب برای جامعه تبدیل شوند. وقتی برای کسب نمایندگی شرکت درخارج ازایران  به سر می بردم برای نمایندگان شرکت مقابل خیلی جالب بود که یک زن ایرانی تقاضای کسب نمایندگی را دارد ، از اینکه توانستم به عنوان یک زن ایرانی وارد عرصه رقابت با سایر افراد شوم  به خودم می بالم.

 

یادآورمی شود حلاوتیان علاوه بر انتخاب به عنوان یکی از زنان کارآفرین به عنوان بانوی برگزیده در هفته بزرگداشت زن از رییس جمهور لوح تقدیر دریافت کرد.

کامیون نیکولا وان هیدروژنی خواهد بود

کامیون نیکولا وان هیدروژنی خواهد بود

چند وقتی است که شرکتی بنام نیکولا موتورز در ایالات‌متحده طرح ساخت کشنده‌ای پاک و بدون آلایندگی را مطرح نموده و حتی اقدام به پیش‌فروش آن کرده است.

به گزارش پدال، پیش‌ازاین گفته‌شده بود که این کشنده که وان (One) نام دارد مجهز به موتورهای برقی و باطری خواهد بود که این باطری‌ها توسط یک توربین که با گاز طبیعی کار می‌کند شارژ می‌شوند؛ اما شرکت نیکولا به‌تازگی جزئیات بیشتری از این کشنده را منتشر نموده و در آخرین اظهارات خود اعلام کرده است که کامیون وان بجای باطری از پیل سوختی هیدروژنی استفاده خواهد کرد.

 

 

با توجه به گزارشات، این کامیون مجهز به یک قوای محرکهٔ هیدروژنی سفارشی خواهد بود که 800 ولت انرژی تولید می‌کند. نیکولا ادعا می‌کند که این سیستم بیشتر از هر کامیون دیزلی موجود در ایالات‌متحده قدرت تولید می‌کند درحالی‌که مصرف سوخت آن (هیدروژن) برابر با 11.7 لیتر در هر صد کیلومتر است که حتی با بار کامل نیز این رقم را حفظ می‌کند. درنتیجهٔ کشندهٔ نیکولا می‌تواند با یک‌بار پُر کردن مخزن هیدروژن خود 1900 کیلومتر را طی نماید.

 

 

البته بزرگ‌ترین مانع برای خودروهای هیدروژنی فقدان زیرساخت‌های مناسب و کمبود جایگاه‌های عرضهٔ هیدروژن است؛ اما نیکولا موتورز قصد دارد با احداث شبکه‌ای متشکل از 50 ایستگاه عرضهٔ هیدروژن مایع در سراسر ایالات‌متحده و کانادا تا سال 2020 این مشکل را حل کند. همچنین بخش تولید سوخت نیکولا موتورز قصد ساخت تعدادی از مزارع خورشیدی در مقیاس بزرگ را دارد که هرکدام ظرفیت تولید 100 مگاوات برق را دارند. سپس از این نیرو جهت الکترولیز برای تولید هیدروژن از آب استفاده می‌شود.

 

 

«Trevor Milton» مدیرعامل شرکت نیکولا موتورز دراین‌باره می‌گوید:

شرکت ما اولین شرکتی در دنیا خواهد بود که از انرژی 100 درصد بدون آلایندگی برای حمل‌ونقل استفاده می‌کند؛ بنابراین به‌زودی از موتورهای دیزلی کثیف در کشنده‌های بزرگ کلاس 8 خداحافظی خواهیم کرد.

 

 

همچنین نیکولا نسخه‌ای از کامیون وان را برای بازارهایی که در آن دسترسی راحت به سوخت هیدروژن وجود ندارد، با یک توربین که با گاز طبیعی فشرده (CNG) کار می‌کند عرضه خواهد کرد. نیکولا موتورز ادعا کرده است که از ماه می که پذیرش سفارشات برای پیش‌خرید کشندهٔ وان را آغاز نموده، حدود 7000 سفارش دریافت کرده که مجموع پیش‌پرداخت آن‌ها بالغ‌بر 3 میلیارد دلار شده است. بااین‌حال همچنان باید برای کسب اطلاعات بیشتر از این کشندهٔ نوین تا روز رونمایی رسمی آن که در تاریخ 1 دسامبر (11 آذر) صورت می‌گیرد منتظر بمانیم.